ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ, ଟାଙ୍କିରେ ପାଣି ମିଶାନ୍ତୁ। ପ୍ରଥମେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁଡ୍ରେନ ଭାଲ୍ଭ, ଟାଙ୍କି ମୁହଁର ସ୍ଥାନରେ ସଫା ପାନୀୟ ଜଳ କିମ୍ବା ବିଶୁଦ୍ଧ ପାଣି ମିଶାନ୍ତୁ, ଟାଙ୍କିକୁ ଘୋଡାନ୍ତୁ।
ଦ୍ୱିତୀୟ ପଦକ୍ଷେପ, ତେଲ ଯୋଡନ୍ତୁ। CD-40 ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ବାଛନ୍ତୁ। ମେସିନ୍ ତେଲ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଏବଂ ଶୀତ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ, ବିଭିନ୍ନ ଋତୁରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ତେଲ ବାଛନ୍ତୁ, ତେଲ ଯୋଡିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଭର୍ନାଲ୍ ସ୍କେଲ୍ ପାଳନ କରନ୍ତୁ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତେଲ ଭର୍ନାଲ୍ ସ୍କେଲ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥିତିରେ ଯୋଡା ନଯାଏ, ତେଲ କ୍ୟାପ୍ କୁ ଘୋଡାନ୍ତୁ, ଅଧିକ ଯୋଡନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ତେଲ ଏବଂ ଜଳୁଥିବା ତେଲର ଘଟଣା ଘଟାଇବ।
ତୃତୀୟ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ମେସିନର ତେଲ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଫେରସ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରିବା। ମେସିନର ତେଲ ଗ୍ରହଣ ସଫା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ସାଧାରଣତଃ ଡିଜେଲକୁ 72 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ସ୍ଥିର ରହିବାକୁ ପଡିବ। ମଇଳା ତେଲ ଶୋଷିବା ଏବଂ ଟ୍ୟୁବିଂକୁ ଅବରୋଧ କରିବାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡରର ତଳ ଭାଗରେ ତେଲ ଭର୍ତି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ଚତୁର୍ଥ ପଦକ୍ଷେପ, ପମ୍ପଡିଜେଲ ତେଲ, ପ୍ରଥମେ ହ୍ୟାଣ୍ଡପମ୍ପରେ ଥିବା ବାଟକୁ ଢିଲା କରନ୍ତୁ, ଏହାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଧରି ରଖନ୍ତୁଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ହ୍ୟାଣ୍ଡପମ୍ପ। ତେଲ ପମ୍ପରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମାନ ଭାବରେ ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଚାପ ଦିଅନ୍ତୁ।
ପଞ୍ଚମ ପଦକ୍ଷେପ, ପବନ ବାହାରକୁ ଛାଡିଦିଅ। ଯଦି ଆପଣ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ତେଲ ପମ୍ପର ବାୟୁ ମୁକ୍ତି ସ୍କ୍ରୁକୁ ଢିଲା କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ତା'ପରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ତେଲ ପମ୍ପକୁ ଦବାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସ୍କ୍ରୁ ଗାତରେ ତେଲ ଏବଂ ବବୁଲ୍ସ ଉଠାଯାଇଥିବା ଦେଖିବେ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ସମସ୍ତ ତେଲ ବାହାରକୁ ବାହାରି ନ ଦେଖିବେ। ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।
ଷଷ୍ଠ ପଦକ୍ଷେପ, ଷ୍ଟାର୍ଟର ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ମୋଟରର ସକାରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ସକାରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରନ୍ତୁ, ଏହା ହେଉଛି ସକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍, ଏବଂ ଏହା ହେଉଛି ଟେଲରେ ଥିବା ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍। 24V ର ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ସିରିଜରେ ରହିବା ଉଚିତ। ପ୍ରଥମେ ମୋଟରର ସକାରାତ୍ମକ ଟର୍ମିନାଲକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ସକାରାତ୍ମକ ଟର୍ମିନାଲକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ସମୟରେ, ଟର୍ମିନାଲକୁ ଅନ୍ୟ ତାର ସେଗମେଣ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ। ତା'ପରେ ମୋଟରର ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ତାର ସେଗମେଣ୍ଟ ସ୍ପାର୍କିଂ ଏବଂ ପୋଡ଼ିବା ଏଡାଇବା ପାଇଁ।
ସପ୍ତମ ପଦକ୍ଷେପ, ଏୟାର ସ୍ୱିଚ୍। ମେସିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କିମ୍ବା ମେସିନ୍ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରବେଶ ନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ସ୍ୱିଚ୍ ଏକ ପୃଥକ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା ଉଚିତ, ସ୍ୱିଚ୍ ର ତଳ ପ୍ରାନ୍ତରେ ଚାରୋଟି ଟର୍ମିନାଲ ଅଛି, ଏହି ତିନୋଟି ତିନି-ଫେଜ୍ ଫାୟାରୱାୟାର, କମିନ୍ସ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ପାୱାର ଲାଇନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ନିରପେକ୍ଷ ଲାଇନ ପାଖରେ ସ୍ୱାଧୀନ, ନିରପେକ୍ଷ ଲାଇନ ଏବଂ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ସହିତ ସମ୍ପର୍କିତ ଯେକୌଣସି ଫାୟାରୱାୟାର 220V ଆଲୋକୀକରଣ, ଜେନେରେଟରର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତିର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ଅଷ୍ଟମ ପଦକ୍ଷେପ, ଉପକରଣ। ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଆମିଟର, ବ୍ୟବହୃତ ଶକ୍ତିର ପରିମାଣକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପଢ଼େ। ମୋଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଭୋଲଟମିଟର। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟେବୁଲ୍, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟେବୁଲ୍ 50Hz ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଗତି ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଆଧାର। କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ରୂପାନ୍ତର ସ୍ୱିଚ୍, ମୋଟର ଉପକରଣ ତଥ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ କରିବା। ତେଲ ଚାପ ଗଜ, ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିରେ ଚାଲୁଥିବା ତେଲ ଚାପ 0.2 ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଟାକୋମିଟର, ଗତି 1500 RPM ରେ ଅବସ୍ଥିତ ହେବା ଉଚିତ୍। ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ସାରଣୀ 95 ଡିଗ୍ରୀ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ସାଧାରଣତଃ 85 ଡିଗ୍ରୀ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
ନବମ ପଦକ୍ଷେପ: ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। ଏବେ ମୁଁ ଏହାକୁ ପୁଣି ଚଲାଏ, ଇଗ୍ନିସନ୍ ଚାଲୁ କରେ, ବଟନ୍ ଦବାଏ, ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପରେ ଭଲଭୋ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଛାଡିଦିଏ, 30 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ଚଲାଏ, ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଗତିର ସ୍ୱିଚ୍ ବୁଲାଇଥାଏ, ମେସିନଟି ଧୀରେ ଧୀରେ ନିଷ୍କ୍ରିୟରୁ ଉଚ୍ଚ ଗତିକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ମିଟର ରିଡିଂ ଯାଞ୍ଚ କରେ। ସମସ୍ତ ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏୟାର ସ୍ୱିଚ୍ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଫଳତାର ସହିତ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ।
ଦଶମ ପଦକ୍ଷେପ: ମେସିନ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ। ପ୍ରଥମେ ଏୟାର ସ୍ୱିଚ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ କାଟି ଦିଅନ୍ତୁ, ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ରୁ କମ୍ ସ୍ପିଡ୍କୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ମେସିନ୍କୁ 3 ରୁ 5 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୧୨-୨୦୨୪