I. ବେକିଂ ପାଇଁ ଖୋଲା ନିଆଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନତେଲ ସମପ୍। ଏହା ତେଲ ପ୍ୟାନରେ ଥିବା ତେଲକୁ ଖରାପ କରିଦେବ, କିମ୍ବା ପୋଡ଼ିଯିବ, ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ମେସିନର ଘଷାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଏବଂ ଶୀତଦିନେ କମ୍ ଫ୍ରିଜିଙ୍ଗ୍ ପଏଣ୍ଟ ଥିବା ତେଲ ବାଛିବା ଉଚିତ।
II. ଶୀତଦିନେ କମ୍ ଫ୍ରିଜିଙ୍ଗ୍ ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ଭଲ ଇଗ୍ନିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ହାଲୁକା ଡିଜେଲ୍ ତେଲ ଚୟନ କରିବା ଉଚିତ। କାରଣ ଶୀତଦିନେ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଡିଜେଲର ତରଳତା ହ୍ରାସ କରିବ, ସାନ୍ଦ୍ରତା ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଏହାକୁ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ସହଜ ହେବ ନାହିଁ, ଖରାପ ପରମାଣୁକରଣ ହେବ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋଡ଼ିପାରିବ ନାହିଁ, ଫଳରେ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ।ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର, ଯାହା ଫଳରେ ଅପଚୟ ହୁଏ। ସାଧାରଣତଃ ଡିଜେଲର ଫ୍ରିଜିଙ୍ଗ୍ ପଏଣ୍ଟ ସ୍ଥାନୀୟ ଚଳିତ ଋତୁର କମ ଗ୍ୟାସ୍ 7-10 ° ସେଲସିୟସ୍ ତୁଳନାରେ କମ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
III. ପରେଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା 60°C ତଳେ ଥାଏ, ପାଣି ଗରମ ନଥାଏ, ଏବଂ ତା'ପରେ ପାଣି ବନ୍ଦ କରିଦିଅ। ଡିଗ୍ରୀ ଅଧିକ ଥିବା ସମୟରେ ଯେତେବେଳେ ଶରୀର ହଠାତ୍ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଦ୍ୱାରା ଆକ୍ରମଣ ହୁଏ, ଏହା ହଠାତ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ପାଣିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ନିଷ୍କାସନ କରିବା ଉଚିତ।
IV. ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ପିଷ୍ଟନ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ। ଶୀତଦିନେ, ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ କାମ କରିବା ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ। ତେଣୁ, ଇନସୁଲେସନ ହେଉଛି ଏହାର ଭଲ ବ୍ୟବହାରର ଚାବିକାଠି। ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଶୀତ ୠତୁରେ। ଉତ୍ତରାଞ୍ଚଳରେ, ଶୀତ ୠତୁରେ ବ୍ୟବହୃତ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡ଼ିକ ଶୀତଳ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଯେପରିକି ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ ସ୍ଲିଭ୍ ଏବଂ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ ପରଦା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ। ଏହି ଅଭ୍ୟାସ ମେସିନକୁ ଗମ୍ଭୀର କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ନିଷେଧ କରାଯିବା ଉଚିତ। ପ୍ରିହିଟିଂ ପଦ୍ଧତି: ପ୍ରଥମେ ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ଇନସୁଲେସନ ସିଟ୍ ଘୋଡାନ୍ତୁ, ପାଣି ଡ୍ରେନ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ, ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ 60-70° ସେଲ୍ସିୟସ୍ ସଫା ନରମ ପାଣି ନିରନ୍ତର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଅନ୍ତୁ, ହାତ ସହିତ ପାଣି ଡ୍ରେନ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ପର୍ଶ କରି ଗରମ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ପାଣି ଡ୍ରେନ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ 90-100° ସେଲ୍ସିୟସ୍ ସଫା ନରମ ପାଣି ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟକୁ ହଲାନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପୂର୍ବରୁ ଲୁବ୍ରିକେଟେଡ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୧୧-୨୦୨୪