ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ତିଆରି କରିବା ସହଜ ତ୍ରୁଟି |

ସାମାଜିକ ବିକାଶର ବିକାଶର ଧାରା, ଡିଜେଲ୍ ଜେନେରେଟର ସମସ୍ତ ଚାଲେପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ତଳେ କେଉଁ ଫ୍ରିକ୍ସ ନିର୍ମାତା ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ଭୁଲ ଧାରଣାକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ ଯାହା ଗ୍ରାହକମାନେ ଆବେଦନ କରିବାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ତିଆରି କରିବା ସହଜ ଅଟେ |ଡିଜେଲ ଜେନେରାଲ୍ଟର |.

ଭୁଲ ଧାରଣା 1: ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ |

ଡିସେଲେଲ୍ ଜେନେରେଟର ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରୟୋଗ ନିୟମ ଅଛି, କିନ୍ତୁ କିଛି ଅପରେଟର୍ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ନିମ୍ନକୁ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, କିଛି ନିମ୍ନ ସୀମା ମୂଲ୍ୟର ନିମ୍ନ ସୀମା ମୂଲ୍ୟର ନିକଟ, କିଛି ଉପର ଏବଂ ତଳ ସୀମା ମୂଲ୍ୟ ନାହିଁ | ସେମାନେ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ପାଣି ତାପମାତ୍ରା କମ୍, ଦୁ or ଖଦରେ ଘଟିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଶୀତଳ ବିସ୍ତାର ଜଳ (ତରଳ) ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗରେ ଏକ ବ୍ୟବସାୟିକ ବର୍ମକୀ ସୂଚକାଙ୍କ ଅଛି | ବାସ୍ତବରେ, ଯଦି ଜଳର ତାପମାତ୍ରା 95 ° C ରୁ ଅଧିକ ନଥାଏ, ତେବେ କାଟିଦିଅରିଟି ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏବଂ କୁଲିଂ ସଞ୍ଚିତ ଜଳ (ତରଳ) ଭାଙ୍ଗିବ ନାହିଁ | ଅପରପକ୍ଷେ, ଯଦି ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ କମ୍, ତେବେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିକାରକ |ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର |ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ:

ପ୍ରଥମେ, ସିଲିଣ୍ଡର ବଦଳରେ ଡିସଲିଣ୍ଡର ଜେନେରେଟରର ଜ୍ୱରସନ୍ ଅବସ୍ଥା କମ୍, ଏବଂ ଫିଲ୍ ପରେ ସାମଗ୍ରୀଟି ଭଲ ଅନ୍ତୋବିମାଇଜେସନ୍ ନୁହେଁ,ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର |ରୁବିଙ୍ଗ୍ କାମ କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ବାଣିଜେଚା, ଇଞ୍ଜିନ ରିଷ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି, ରେଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ହୁଏ ଏବଂ ଗର୍ନିଚାର୍ କମିଯାଏ |

ଦ୍ୱିତୀୟ, ଇଗିଣ୍ଡର ଭିତର କାନ୍ଥରେ ଜଳ ବାଷ୍ପ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକମନିକିକାଲ୍ କ୍ଷତିରେ ଥଣ୍ଡା ହେବା ସହଜ |

ତୃତୀୟ,ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ |ଇଗ୍ନିଟ୍ କରିବା ତରଳ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ତେଲକୁ ମିଶ୍ରିତ କରିବ, ଯାହାଫଳରେ ୱେଟିଂ ସ୍ଥିତି ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ |

ଚତୁର୍ଥ, ଯଦିଓ, ସାମଗ୍ରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ ଏବଂ ଫାଇବର ଫିରୋଜ ଇଞ୍ଜିନ ପିସ୍ତନ୍ ଟାଙ୍କିରେ ଅଟକି ରହିଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅଟକି ରହିଛି, ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଚାପରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି | ହ୍ରାସ

ପାଞ୍ଚ, ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ତେଲ ତ oil ଳିକତା, ଖରାପ ପ୍ରଚାର, କମ୍ ତେଲ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରେସର ତେଲ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ | ବି ଉଠାଇବା ଫାଙ୍କ ହ୍ରାସ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଓଦା ହେଉଛି ଗରିବ |

ଭୁଲ ଧାରଣା 2:ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର | ଗତି କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ |

Mକ religel ଣସି ଅପରେଟର୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରୟୋଗ ବେଗରେ କାମ କରିବାକୁ ଡାଏସେଲ ଜେନେରେଟର ଚାହୁଁନାହାଁନ୍ତି, ସେମାନେ ଅନୁଭବ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ସାଧାରଣ ଗତିଶୀଳ ବିଫଳତା ହେବାର ନିମ୍ନ ଗତି କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ ବୋଲି ସେମାନେ ଅନୁଭବ କରୁଛନ୍ତି। ବାସ୍ତବରେ, ବହୁତ କମ୍ ଗତି ମଧ୍ୟ କିଛି ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ରହିବ, ନିମ୍ନଲିଖିତ:

ପ୍ରଥମେ, ବହୁତ କମ୍ ଗତି ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରିବ |ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର |, ଏହାର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କର;

ଦ୍ୱିତୀୟ, ବହୁତ କମ୍ ଗତି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନର କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଉପାଦାନର ୱାର୍କର ଗତି କରିବ, ଉଚ୍ଚାରଣର ତେଲ ପମ୍ପର ଆଉଟପୁଟ୍ ୱାର୍କିଂ ଚାପର ହ୍ରାସ କରିବେ;

ତୃତୀୟ, ଡିସେଲ ଜେନେରେଟରର ରିଜର୍ଭ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କର, ଯାହା ଦ୍ ro ାରାଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର |ତାହା ସମସ୍ତ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ଓଭରଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ଓଭରଲୋଡ୍ ହୋଇଛି;

ଚତୁର୍ଥ, ଡାଏସେଲ୍ ଜେନେରେଟର୍ ଗତି ଏକ କମ୍ ଅଟେ, ଏହା କାର୍ଯ୍ୟର ବ pain ଳିକ ଗୁଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବହୁତ କମ୍, ଯେପରିକି ପାମ୍ପୁର ଜଳ ପ୍ରବାହକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ପମ୍ପ ମୁଣ୍ଡ ହ୍ରାସ କରିବ |