ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଆବ୍ଲେସନ୍ (ସାଧାରଣତ p ପଞ୍ଚିଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା) ଏହାର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶ ହେତୁ ଏକ ସାଧାରଣ ଦୋଷ |ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ |ଆବଲେସନ, ଏହାର ଦୋଷ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମଧ୍ୟ ଅଲଗା ଅଟେ |
ଦୁଇଟି ସିଲିଣ୍ଡର ଧାର ମଧ୍ୟରେ ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ୟାଡ୍ ଆବଦ୍ଧ ହୋଇଛି: ଏହି ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, କାର ଦୁର୍ବଳ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ଖରାପ, ଭଲଭ୍ ପଛକୁ ଉଡ଼ିବାର ଶବ୍ଦ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଏବଂ ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର ଶୁଣିବାକୁ ମିଳେ | ଅଗ୍ନି ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା ତେଲ ବ୍ରେକ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ ଯେ ସଂଲଗ୍ନ ଦୁଇଟି ସିଲିଣ୍ଡର କାମ କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଖରାପ କାମ କରେ ନାହିଁ;
2। ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ୟାଡ୍ର ଅବ୍ଲିଟିଭ୍ ଅଂଶ ଜଳ ଚ୍ୟାନେଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ: ଟ୍ୟାଙ୍କର ବ୍ୟାକ୍ ୱାଟର ବୁବୁଲ୍ସ, ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ଅତି ଶୀଘ୍ର ବ, େ, ହାଣ୍ଡି ପ୍ରାୟତ opened ଖୋଲାଯାଏ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଧଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ |
3। ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ୟାଡ୍ର ଅବ୍ଲିଟିଭ୍ ଅଂଶ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ପାସେଜ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ: ଏହି ସମୟରେ, ତେଲ ଜାଳେଣିରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ନୀଳ ଧୂଆଁ ବାହାର କରେ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଖରାପ ହେବା ସହଜ;
4। ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ୟାସ୍କେଟର ଅବ୍ଲିଟିଭ୍ ଅଂଶ ବାହ୍ୟ ଜଗତ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରାଯାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ୟାସେଟର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶରୁ ଭୟଙ୍କର “ସ୍ନାପ୍, ସ୍ନାପ୍” ଶବ୍ଦ ନିର୍ଗତ ହୁଏ ଏବଂ ହାତ ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଚାରିପାଖେ ବୁଲୁଥାଏ, ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଅନୁଭବ କରାଯାଇପାରେ | ହାତରେ;
।।
6। ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ ମାପିବା ଦ୍ୱାରା ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ୟାଡ୍ ଆବ୍ଲେସନ୍ ର ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ ଯଥେଷ୍ଟ କମିଯାଏ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର -25-2024 |