ପର୍କିନ୍ସ ଜେନେରେଟର ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ। ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସରର ଗୁଣବତ୍ତା ସିଧାସଳଖ ୟୁନିଟ୍ର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ତେଣୁ, ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସରର ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏଥିପାଇଁ ୟୁନିଟ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସରର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ। ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିଚୟ ଦିଆଯାଇଛି:
୧. ଜେନେରେଟର ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ସେନ୍ସର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରେକେଟର କମ୍ପନ ହେତୁ, ମାପ ସଙ୍କେତ ସଠିକ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ବିକଳ୍ପ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଗତି ସୂଚକରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ।
ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି: ବ୍ରାକେଟ୍ କୁ ମଜବୁତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଡି ସହିତ ଏହାକୁ ୱେଲ୍ଡ କରନ୍ତୁ।
2. ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟର ସେନ୍ସର ଏବଂ ଫ୍ଲାଇୱେଇଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ବହୁତ ଦୂର କିମ୍ବା ଅତି ନିକଟତର (ସାଧାରଣତଃ ଏହି ଦୂରତା ପ୍ରାୟ 2.5+0.3mm)। ଯଦି ଦୂରତା ବହୁତ ଦୂର ହୁଏ, ତେବେ ସିଗନାଲ ଅନୁଭବ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଯଦି ଏହା ବହୁତ ନିକଟତର ହୁଏ, ତେବେ ସେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପୃଷ୍ଠ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ। ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଫ୍ଲାଇୱେଇଲ୍ ର ରେଡିଆଲ୍ (କିମ୍ବା ଅକ୍ଷୀୟ) ଗତି ଯୋଗୁଁ, ଅତ୍ୟଧିକ ନିକଟତର ହେବା ସେନ୍ସରର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହା ଦେଖାଯାଇଛି ଯେ ଅନେକ ପ୍ରୋବର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପୃଷ୍ଠ କ୍ଷତ ହୋଇଯାଇଛି।
ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି: ପ୍ରକୃତ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁସାରେ, ଦୂରତା ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରାୟ 2 ମିମି, ଯାହାକୁ ଏକ ଫିଲର ଗଜ ସାହାଯ୍ୟରେ ମାପ କରାଯାଇପାରିବ।
3. ଯଦି ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପକାଯାଇଥିବା ତେଲ ସେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପୃଷ୍ଠରେ ଲାଗି ରହେ, ତେବେ ଏହା ମାପ ଫଳାଫଳ ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି: ଯଦି ଫ୍ଲାଏଚଲରେ ତେଲ-ପ୍ରୁଫ୍ କଭର ଲଗାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଭଲ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରିବ।
୪. ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟରର ବିଫଳତା ଆଉଟପୁଟ୍ ସିଗନାଲକୁ ଅସ୍ଥିର କରିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଗତି ସୂଚକରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସେ କିମ୍ବା କୌଣସି ଗତି ସୂଚକ ମଧ୍ୟ ନଥାଏ, ଏବଂ ଏହାର ଅସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ତାର ମୁଣ୍ଡର ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ ଯୋଗୁଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଓଭରସ୍ପିଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ତ୍ରୁଟି ସୃଷ୍ଟି ହେବ।
ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି: ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟରକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଜେନେରେଟର ବ୍ୟବହାର କରି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଗନାଲ ଇନପୁଟ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଟର୍ମିନାଲଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ। ଯେହେତୁ ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟରଟି bv plc ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଏହାକୁ ପୁନଃସଜଷ୍ଟ କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇପାରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୮-୨୦୨୩