କ୍ୟୁମିନ୍ସ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରପ୍ରକ୍ରିୟା ବ୍ୟବହାରରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଏଡାଇବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ଏହି ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ କ’ଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ? ଆସନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିଚୟ ଦେବା।
୧. ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ ଅବଧି (୨ ବର୍ଷ)
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ହେଉଛି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍, ଏବଂ ତେଲର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂରକ୍ଷଣ ଅବଧି ମଧ୍ୟ ଥାଏ, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସଂରକ୍ଷଣ, ତେଲର ଭୌତିକ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଗୁଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ୟୁନିଟ୍ କାମ କରୁଥିବା ସମୟରେ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଅବସ୍ଥା ଖରାପ ହେବ, ଯାହା ୟୁନିଟ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ସହଜ, ତେଣୁ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ନିୟମିତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୨. ୟୁନିଟ୍ ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ।
ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଆର୍ଦ୍ରତା ବାଷ୍ପିତିକରଣ ସମୟାନୁସାରେ ପୁନଃପୂରଣ ହୁଏ ନାହିଁ, ଆରମ୍ଭ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜର ବିନ୍ୟାସିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ପ୍ରାକୃତିକ ଡିସଚାର୍ଜର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ହ୍ରାସ ପାଏ, କିମ୍ବା ବ୍ୟବହୃତ ଚାର୍ଜରକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ମାନୁଆଲୀ ଚାର୍ଜ/ଫ୍ଲୋଟିଂ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଅବହେଳା ଯୋଗୁଁ, ସ୍ୱିଚିଂ କାର୍ଯ୍ୟର ଅଭାବ ଯୋଗୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରେ ନାହିଁ, ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚମାନର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ବିନ୍ୟାସ କରିବା ସହିତ, ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ।
୩. ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ପାଣି ପଶିବା
ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ବାୟୁରେ ପାଣି ଘନୀଭୂତ ହେବା ଯୋଗୁଁ, ଜଳବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇ ତେଲ ଟାଙ୍କିର ଭିତର କାନ୍ଥ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇ ଡିଜେଲ ତେଲରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଜଳୀୟ ଅଂଶ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏଡିଜେଲ ତେଲ, ଇଞ୍ଜିନ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ତେଲ ପମ୍ପରେ ଏପରି ଡିଜେଲ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସଠିକ୍ ସଂଯୋଗ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ —– ପ୍ଲଞ୍ଜରରେ କଳଙ୍କ ଲାଗିଯିବ, ୟୁନିଟ୍କୁ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ହେବ, ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏଡାଇ ପାରିବ।
୪. ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ
ପାଣି ପମ୍ପ, ପାଣି ଟାଙ୍କି ଏବଂ ଜଳ ପରିବହନ ପାଇପଲାଇନକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସଫା କରାଯାଇ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ପାଣି ସଞ୍ଚାଳନ ସୁଗମ ନୁହେଁ, ଶୀତଳତା ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ପାଣି ପାଇପ୍ ସନ୍ଧି ଭଲ ଅଛି କି ନାହିଁ, ପାଣି ଟାଙ୍କି, ପାଣି ଚ୍ୟାନେଲ ଲିକ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ, ଇତ୍ୟାଦି, ଯଦି ଶୀତଳତା ପ୍ରଣାଳୀ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ତେବେ ପରିଣାମ ହେଉଛି: ପ୍ରଥମତଃ, ଶୀତଳତା ପ୍ରଭାବ ଭଲ ନୁହେଁ ଏବଂ ୟୁନିଟରେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ୱେଲକ୍ସିନ୍ ୟୁନିଟ୍; ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ପାଣି ଟାଙ୍କି ଲିକ୍ ହୁଏ ଏବଂ ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ପାଣିର ସ୍ତର ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ (ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ପାଣି ପାଇପ୍ ଜମାଟ ବାନ୍ଧିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ)ଜେନେରେଟରଶୀତଦିନେ, ଆମେ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ ଯେ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ୱାଟର ହିଟର ଲଗାଇବା ସର୍ବୋତ୍ତମ)।
୫. ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟର ବଦଳ ଚକ୍ର (କାଠ ଫିଲ୍ଟର, ମେସିନ୍ ଫିଲ୍ଟର, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର, ପାଣି ଫିଲ୍ଟର)
ଫିଲ୍ଟର ହେଉଛି ଏଥିରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁଡିଜେଲ ତେଲ, ଶରୀରରେ ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ତେଲ କିମ୍ବା ପାଣି ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍, ଏବଂ ଡିଜେଲ ତେଲରେ, ଅପରିଷ୍କାରତା ମଧ୍ୟ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଅସ୍ତିତ୍ୱ, ତେଣୁ ୟୁନିଟ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଫିଲ୍ଟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ ଏହି ତେଲ କିମ୍ବା ଅପରିଷ୍କାରତା ସ୍କ୍ରିନ୍ କାନ୍ଥରେ ଜମା ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଅତ୍ୟଧିକ ଜମା ହୁଏ, ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ସୁଗମ ହେବ ନାହିଁ, ଏହିପରି ଭାବରେ, ତେଲ ମେସିନ୍ ତେଲ ଯୋଗାଣ କରିବାରେ ଅକ୍ଷମତା ହେତୁ ଆଘାତରେ ରହିବ (ହାଇପକ୍ସିଆ ପରି), ତେଣୁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବ୍ୟବହାରରେ ସାଧାରଣ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍, ଆମେ ସୁପାରିଶ କରୁ: ପ୍ରଥମତଃ, ସାଧାରଣ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରତି 500 ଘଣ୍ଟାରେ ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ; ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରତି ଦୁଇ ବର୍ଷରେ ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୧୧-୨୦୨୪