ପାଣିର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପ କ୍ଷମତା ଅଧିକ ହୋଇଥିବାରୁ, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକର ତାପ ଶୋଷଣ କରିବା ପରେ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଇଞ୍ଜିନର ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର ତାପ ଶୀତଳ ଜଳ ତରଳ ସର୍କିଟ ମାଧ୍ୟମରେ, ଜଳକୁ ତାପ ବାହକ ତାପ ପରିବହନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି ଏବଂ ତାପରେ ସଂଚଳନ ତାପ ଅପଚୟ ପଥରେ ତାପ ସିଙ୍କ୍ ର ବୃହତ କ୍ଷେତ୍ର ଦେଇ।
ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଇଞ୍ଜିନର ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଥାଏ, ପାଣି ପମ୍ପ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା କମ କରିବା ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ପାଣି ପମ୍ପ କରେ, (ପାଣି ଟାଙ୍କିଟି ଏକ ଫମ୍ପା ତମ୍ବା ନଳୀରେ ଗଠିତ। ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାର ପାଣି ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ସଞ୍ଚାଳନ ମାଧ୍ୟମରେ ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ଯାଏ) ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ, ଯଦି ଶୀତକାଳୀନ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହି ସମୟ ପାଣି ସଞ୍ଚାଳନ ବନ୍ଦ କରିଦେବ, ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହେବା ଏଡାଇବା ପାଇଁ।
ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ପାଣି ଟାଙ୍କି ସମଗ୍ର ଜେନେରେଟର ବଡିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯଦି ପାଣି ଟାଙ୍କିକୁ ଭୁଲ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଜେନେରେଟରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ଏବଂ ଏହା ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ମଧ୍ୟ ଭାଙ୍ଗି ପକାଇବ, ତେଣୁ, ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ପାଣି ଟାଙ୍କିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଶିଖିବାକୁ ପଡିବ।
